解放軍文職招聘考試數(shù)量管理科學(xué)學(xué)派-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
發(fā)布時間：2017-09-26 15:13:08數(shù)量管理科學(xué)學(xué)派郭咸綱圖8-7一、概述數(shù)量管理科學(xué)學(xué)派，也稱管理科學(xué)學(xué)派、數(shù)量學(xué)派。也有人把管理科學(xué)與運(yùn)籌學(xué)看成是統(tǒng)一語，這是因為該學(xué)派正式成立始于1939年由美國曼切斯特大學(xué)教授布萊克特領(lǐng)導(dǎo)的運(yùn)籌學(xué)小組。當(dāng)時運(yùn)籌學(xué)廣泛圍繞著城市防衛(wèi)與進(jìn)攻，雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化配置，轟炸敵方潛艇飛機(jī)有效高度及配合等軍事問題，戰(zhàn)后，運(yùn)籌學(xué)廣泛應(yīng)用于企業(yè)管理方面。管理科學(xué)學(xué)派的理論淵源，可以追溯到本世紀(jì)初泰勒的 科學(xué)管理 。 科學(xué)管理 的實質(zhì)，是反對憑經(jīng)驗、直覺、主觀判斷進(jìn)行管理，主張用最好的方法、最少的時間和支出，達(dá)到最高的工作效率和最大的效果。這一點與管理科學(xué)所要求的 最優(yōu)化 不謀而合。但作為科學(xué)管理學(xué)派的進(jìn)一步發(fā)展，它的研究范圍已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是泰勒時代的 操作方法 和 作業(yè)研究 ，管理科學(xué)學(xué)派運(yùn)用了更多的現(xiàn)代自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)的成就，研究的問題也比 科學(xué)管理 更為廣泛。第二次世界大戰(zhàn)時期，為解決國防需要產(chǎn)生了 運(yùn)籌學(xué) (Operational Research,縮寫為OR)，發(fā)展了新的數(shù)學(xué)分析和計算技術(shù)，例如：統(tǒng)計判斷、線性規(guī)劃、排隊論、博奕論、統(tǒng)籌法、模擬法、系統(tǒng)分析等。這些成果應(yīng)用于管理工作就產(chǎn)生了 管理科學(xué)理論 ，其主要內(nèi)容是一系列的現(xiàn)代管理方法和技術(shù)。提出這一理論的代表人物是美國研究管理學(xué)和現(xiàn)代生產(chǎn)管理方法的著名學(xué)者伯法( E.S. Buffa )等人。他們開拓了管理學(xué)的另一個廣闊的研究領(lǐng)域，使管理從以往定性的描述走向了定量的預(yù)測階段。到40年代后期，由于戰(zhàn)后恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，英美對管理科學(xué)（運(yùn)籌學(xué)）的研究逐步從軍事轉(zhuǎn)入民用企業(yè)的應(yīng)用，并成立了各種組織從事管理運(yùn)籌科學(xué)的研究和推廣。1953年，美國成立管理科學(xué)學(xué)會(Institute of Management Science),并發(fā)行《管理科學(xué)》(Management Science)雜志，宣稱其宗旨就是 發(fā)現(xiàn)、擴(kuò)展和統(tǒng)一有助于了解管理實踐的科學(xué)知識 。數(shù)量管理科學(xué)學(xué)派的管理思想，注重定量模型的研究和應(yīng)用，以求得管理的程序化和最優(yōu)化。他們認(rèn)為，管理就是利用數(shù)學(xué)模型和程序系統(tǒng)來表示管理的計劃、組織、控制、決策等職能活動的合乎邏輯的過程，對此作出最優(yōu)的解答，以達(dá)到企業(yè)的目標(biāo)。數(shù)量管理科學(xué)就是制定用于管理決策的數(shù)學(xué)或統(tǒng)計模式，并把這種模式通過電子計算機(jī)應(yīng)用于企業(yè)管理理論和方法的體系中，這種方法通常就是運(yùn)籌學(xué)。所以該學(xué)派的狹義解釋就是作為運(yùn)籌學(xué)的同義語。其廣義解釋是，古典管理理論、行為科學(xué)理論及當(dāng)代的各種管理理論都可稱作為管理科學(xué)。因為這個學(xué)派是新理論、新方法與科學(xué)管理理論相結(jié)合，而逐漸形成的一種以定量分析為主要方法的學(xué)派，因此它是泰勒科學(xué)管理理論的拓展。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，這個學(xué)派的數(shù)量特點得到進(jìn)一步的發(fā)揮，因而被廣泛應(yīng)用與研究城市的交通管理、能源分配和利用、國民經(jīng)濟(jì)計劃編制以及世界范圍經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模型等一些更大和更復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)與管理領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代后運(yùn)籌學(xué)的日趨成熟，在工商界得到更廣泛的應(yīng)用。目前在美國、日本、歐洲等國都有相當(dāng)完善的運(yùn)籌學(xué)機(jī)構(gòu)。但是有些學(xué)者對數(shù)量學(xué)派持批判態(tài)度，認(rèn)為數(shù)量并不能真正地解決管理中的重大問題。而且有些管理學(xué)家側(cè)重于定量的技術(shù)方面而不了解管理中存在的問題，更重要的是對管理對象中的人的因素往往無法進(jìn)行定量計算，這樣數(shù)量學(xué)派的特長就得不到很好的發(fā)揮。
解放軍文職招聘考試2009年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(湖南卷) 理科數(shù)學(xué)-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
解放軍文職招聘考試2009年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(湖南卷) 理科數(shù)學(xué)發(fā)布時間：2017-06-19 15:51:532009年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(湖南卷)理科數(shù)學(xué)2009年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(湖南卷)一、選擇題：本大題共8小題，每小題5分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。A．, B．,C. , D. ,A．充分不必要條件 B. 必要不充分條件C．充分必要條件 D. 既不充分也不必要條件A． B． C. D.A ． B ．C ． D ．A． 85 B． 56 C ．49 D ．28A． B． C． D．A．2 B．3 C． 4 D．5A．K的最大值為2 B．K的最小值為2C．K的最大值為1 D．K的最小值為1二、填空題：本大題共7小題，每小題5分，共35分，把答案填在答題卡中對應(yīng)題號后的橫線上9．某班共30人，其中15人喜愛籃球運(yùn)動，10人喜愛兵乓球運(yùn)動，8人對這兩項運(yùn)動都不喜愛，則喜愛籃球運(yùn)動但不喜愛乒乓球運(yùn)動的人數(shù)為_ 12_ _.10．在的展開式中，的系數(shù)為__7__(用數(shù)字作答).11．若，則的最小值為 .12．已知以雙曲線C的兩個焦點及虛軸的兩個端點為頂點的四邊形中有一個內(nèi)角為，則雙曲線C的離心率為13．一個總體分為A，B兩層，其個體數(shù)之比為4：1，用分層抽樣方法從總體中抽取一個容量為10的樣本.已知B層中甲、乙都被抽到的概率為，則總體中的個體數(shù)為 40 。14．在半徑為13的球面上有A , B, C 三點，AB=6，BC=8，CA=10，則（1）球心到平面ABC的距離為 12 ；（2）過Ａ，B兩點的大圓面與平面ABC所成二面角（銳角）的正切值為 3 .15．將正分割成個全等的小正三角形（圖2，圖3分別給出了n=2,3的情形），在每個三角形的頂點各放置一個數(shù)，使位于⊿ABC的三邊及平行于某邊的任一直線上的數(shù)（當(dāng)數(shù)的個數(shù)不少于3時）都分別依次成等差數(shù)列.若頂點A ,B ,C處的三個數(shù)互不相同且和為1,記所有頂點上的數(shù)之和為，則有，， ， .三．解答題：本大題共6小題，共75分。解答應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟。16．（本小題滿分12分）在中，已知，求角A，B，C的大小由得，所以.又因此由得，于是.因此，既.由知，所以，從而或，既或17．（本小題滿分12分）為拉動經(jīng)濟(jì)增長，某市決定新建一批重點工程，分別為基礎(chǔ)設(shè)施工程、民生工程和產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程三類.這三類工程所含項目的個數(shù)分別占總數(shù)的，，.現(xiàn)在3名工人獨(dú)立地從中任選一個項目參與建設(shè)。（I）求他們選擇的項目所屬類別互不相同的概率；（II）記為3人中選擇的項目屬于基礎(chǔ)設(shè)施工程或產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程的人數(shù)，求的分布列及數(shù)學(xué)期望。解: 記第名工人選擇的項目屬于基礎(chǔ)設(shè)施工程、民生工程和產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程分別為事件 i=1，2，3.由題意知相互獨(dú)立，相互獨(dú)立，相互獨(dú)立，（i，j，k=1，2，3，且i，j，k互不相同）相互獨(dú)立，且（Ⅰ）他們選擇的項目所屬類別互不相同的概率（Ⅱ）解法1：設(shè)3名工人中選擇的項目屬于民生工程的人數(shù)為，由已知， B（3，），且=3-。所以P（=0）=P（=3）==，P（=1）=P（=2）= =，P（=2）=P（=1）==，P（=3）=P（=0）= = .故的分布列是0 1 2 3的數(shù)學(xué)期望E=+++=2.解法2: 記第名工人選擇的項目屬于基礎(chǔ)工程或產(chǎn)業(yè)建設(shè)工程分別為事件，i=1,2,3 . 由已知，相互獨(dú)立，且P（）=（）= P（）+P（）=+=，所以,即，故的分布列是0 1 2 318．（本小題滿分12分）如圖4，在正三棱柱中，，點D是的中點，點E在上，且（I）證明：平面平面；（II）求直線和平面所成角的正弦值。解：（I） 如圖所示，由正三棱柱的性質(zhì)知平面.又DE平面，所以DE.而DEAE，AE=A，所以DE平面.又DE平面ADE，故平面平面（2）解法1： 如圖所示，設(shè)F是AB的中點，連接DF，DC，CF，由正三棱柱的性質(zhì)及D是的中點知，CD，DF又CDDF=D，所以平面CDF.而AB∥，所以AB平面CDF.又AB平面ABC，故平面AB C平面CDF。過點D做DH垂直CF于點H，則DH平面AB C。連接AH，則HAD是AD和平面ABC所成的角。由已知AB=A A，不妨設(shè)A A=，則AB=2，DF=，D C=，CF=，AD==，DH===.所以 sinHAD==。即直線AD和平面AB C所成角的正弦值為.解法2： 如圖所示，設(shè)O是AC的中點，以O(shè)為原點建立空間直角坐標(biāo)系，不妨設(shè)A A=，則AB=2，相關(guān)各點的坐標(biāo)分別是A(0,-1,0)， B（，0，0）， C（0，1，）， D（，，）。易知=(，1，0)， =(0，2，)， =(，，）.設(shè)平面ABC的法向量為,則有所以，==。由此即知，直線AD和平面AB C所成角的正弦值為。19．（本小題滿分13分）某地建一座橋，兩端的橋墩已建好，這兩墩相距米，余下工程只需建兩端橋墩之間的橋面和橋墩.經(jīng)測算，一個橋墩的工程費(fèi)用為256萬元，距離為米的相鄰兩墩之間的橋面工程費(fèi)用為萬元。假設(shè)橋墩等距離分布，所有橋墩都視為點，且不考慮其它因素.記余下工程的費(fèi)用為萬元。（Ⅰ）試寫出關(guān)于的函數(shù)關(guān)系式；（Ⅱ）當(dāng)=640米時，需新建多少個橋墩才能使最小？解：（Ⅰ）設(shè)需新建個橋墩，則，（Ⅱ）由（Ⅰ）知，令，得，所以=64.當(dāng)0 64時， 0，在區(qū)間（0，64）內(nèi)為減函數(shù)；當(dāng)時， 0. 在區(qū)間（64，640）內(nèi)為增函數(shù).所以在=64處取得最小值，此時故需新建9個橋墩才能使最小。20．（本小題滿分13分）在平面直角坐標(biāo)系xOy中，點P到點F（3，0）的距離的4倍與它到直線x=2的距離的3倍之和記為d. 當(dāng)點P運(yùn)動時，d恒等于點P的橫坐標(biāo)與18之和（Ⅰ）求點P的軌跡C；（Ⅱ）設(shè)過點F的直線與軌跡C相交于M，N兩點，求線段MN長度的最大值。解：（Ⅰ）設(shè)點P的坐標(biāo)為（x，y），則由題設(shè)，，即. ①當(dāng)x 2時，由①得 ②當(dāng)時，由①得 ③故點P的軌跡C是橢圓在直線x=2的右側(cè)部分與拋物線在直線x=2的左側(cè)部分（包括它與直線x=2的交點）所組成的曲線，參見圖1.（Ⅱ）如圖2所示，易知直線x=2與，的交點都是A（2，），B（2，），直線AF，BF的斜率分別為=，=.當(dāng)點P在上時，由②知. ④當(dāng)點P在上時，由③知. ⑤若直線的斜率k存在，則直線的方程為.（?。┊?dāng)k ，或k ，即k 或k 時，直線與軌跡C的兩個交點都在上，此時由④知從而∣MN∣= ∣MF∣+ ∣NF∣= （6 -）+（6 - ）=12 - ( +).則，是這個方程的兩根，所以+=，∣MN∣=12 -（+）=12 -.因為當(dāng)所以當(dāng)且僅當(dāng)時，等號成立。（ⅱ）當(dāng)時，直線與軌跡C的兩個交點分別在上，不妨設(shè)點在上，點在上，則由④⑤知，.設(shè)直線AF與橢圓的另一交點為E所以。而點A，E都在上，且由（?。┲糁本€的斜率不存在，則==3，此時綜上所述，線段MN長度的最大值為.21．（本小題滿分13分）對于數(shù)列,若存在常數(shù)M＞0,對任意的，恒有則稱數(shù)列為數(shù)列.（Ⅰ）首項為1，公比為的等比數(shù)列是否為B-數(shù)列？請說明理由;請以其中一組的一個論斷條件，另一組中的一個論斷為結(jié)論組成一個命題判斷所給命題的真假，并證明你的結(jié)論；（Ⅱ）設(shè)是數(shù)列的前項和，給出下列兩組論斷；A組：①數(shù)列是B-數(shù)列, ②數(shù)列不是B-數(shù)列;B組：③數(shù)列是B-數(shù)列, ④數(shù)列不是B-數(shù)列.請以其中一組中的一個論斷為條件，另一組中的一個論斷為結(jié)論組成一個命題。判斷所給命題的真假，并證明你的結(jié)論；(Ⅲ)若數(shù)列都是數(shù)列，證明：數(shù)列也是數(shù)列。解:（Ⅰ）設(shè)滿足題設(shè)的等比數(shù)列為,則，于是.因為所以即.故首項為1，公比為的等比數(shù)列是B-數(shù)列。（Ⅱ）命題1：若數(shù)列是B-數(shù)列，則數(shù)列是B-數(shù)列.此命題為假命題。事實上，設(shè)，易知數(shù)列是B-數(shù)列，但,.由的任意性知，數(shù)列不是B-數(shù)列。命題2：若數(shù)列是B-數(shù)列，則數(shù)列是B-數(shù)列.此命題為真命題.事實上，因為數(shù)列是B-數(shù)列，所以存在正數(shù)M，對任意的有，所以數(shù)列是B-數(shù)列。（注：按題中要求組成其它命題解答時，仿上述解法）（III）若數(shù)列是數(shù)列，則存在正數(shù)，對任意的有；.同理， . 記，，.故數(shù)列是數(shù)列.
2016年軍隊文職人員招聘考試（管理與服務(wù)）全真試題及答案五-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
2016年軍隊文職人員招聘考試（管理與服務(wù)）全真試題及答案五發(fā)布時間：2017-09-25 20:21:331). 劃分部門的最原始最簡單的方法是按人數(shù)劃分部門。( )正確答案：對答案解析：按人數(shù)劃分部門是最原始、最簡單的劃分方法，在現(xiàn)在高度專業(yè)化的社會有逐漸被淘汰的趨勢。2). 法約爾提出的管理五職能或要素是計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制。( )正確答案：對答案解析：法約爾首次把管理活動劃分為計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制五項職能。3). 經(jīng)濟(jì)學(xué)是 管理科學(xué) 理論的基礎(chǔ)。( )正確答案：錯答案解析：運(yùn)籌學(xué)是一門新興的實用學(xué)科，它是 管理科學(xué) 理論的基礎(chǔ)。
解放軍文職招聘考試十八大以來，習(xí)近平心系重大工程-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育
發(fā)布時間：2017-06-19 17:04:342013年9月30日，在中共中央政治局第九次集體學(xué)習(xí)中，習(xí)近平說： 政府在關(guān)系國計民生和產(chǎn)業(yè)命脈的領(lǐng)域要積極作為，加強(qiáng)支持和協(xié)調(diào)，總體確定技術(shù)方向和路線，用好國家科技重大專項和重大工程等抓手，集中力量搶占制高點。搶占制高點 ，無疑是實施重大工程的重要動因。6月15日11時00分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星 慧眼 。這次發(fā)射還搭載了國內(nèi)外3顆小衛(wèi)星。新華社發(fā)（甄哲 攝）16月15日11時00分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星 慧眼 。這次發(fā)射還搭載了國內(nèi)外3顆小衛(wèi)星。新華社發(fā)（甄哲 攝）重劍 與 定海神針五年來，我國重大工程建設(shè)已成燎原之勢。目前世界下潛最深的研究型載人潛水器 蛟龍 號，世界首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星 墨子號 ，中國首顆X射線天文衛(wèi)星 慧眼 ，遨游星漢的天宮二號， 中國天眼 500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡，世界最快超級計算機(jī) 神威 太湖之光站在尖端科技制高點上，重大工程是一把把 重劍 ，以雄渾厚重的力道，辟波斬浪，開天辟地。高速鐵路總里程位居世界第一位，成為中國一張的 金名片 ；南水北調(diào)東線中線一期工程從2013年通水至今，受益人口超過1億；國家電網(wǎng)果洛聯(lián)網(wǎng)工程讓青海果洛藏族自治州的瑪多、班瑪、久治三縣徹底告別了 電力孤島 歷史；北京加快實施煤改電工程，截至2016年末，已累計完成58.25萬戶居民改造，核心區(qū)已基本實現(xiàn) 無煤化在關(guān)系國計民生和產(chǎn)業(yè)命脈的領(lǐng)域，重大工程是 定海神針 ，立梁架柱，筑牢基石。重大工程，成為中國現(xiàn)代化建設(shè)的可靠支撐。一輛運(yùn)輸瀝青的工程車輛行駛在港珠澳大橋橋面上（4月29日攝）。新華社記者劉大偉攝1一輛運(yùn)輸瀝青的工程車輛行駛在港珠澳大橋橋面上（4月29日攝）。新華社記者劉大偉攝活水 與 永動機(jī)重大工程， 重大 一詞，就說明了其難為。為何我們在短短五年間，能實現(xiàn)點線面的全面布局，能迅速實現(xiàn)質(zhì)的飛躍？問渠那得清如許，為有源頭活水來。重大工程之 活水 就是創(chuàng)新。習(xí)近平將創(chuàng)新視為一個民族進(jìn)步的靈魂，一個國家興旺發(fā)達(dá)的不竭源泉，中華民族最鮮明的民族稟賦。他強(qiáng)調(diào)： 沒有創(chuàng)新，就沒有未來。 綜合國力競爭說到底是創(chuàng)新的競爭。十八大以來，我國重大工程，創(chuàng)新之光處處閃現(xiàn)。中國天眼 在口徑、靈敏度、分辨率、巡星速度等關(guān)鍵指標(biāo)上超越國外同類望遠(yuǎn)鏡，實現(xiàn)了大科學(xué)工程由跟蹤模仿到集成創(chuàng)新的跨越。中國 慧眼 ，承載高能、中能、低能X射線望遠(yuǎn)鏡和空間環(huán)境監(jiān)測儀，洞見宇宙中驚心動魄的圖景：黑洞吞噬被撕裂的星星、脈沖星瘋狂旋轉(zhuǎn)、宇宙深處猛烈的爆炸從機(jī)體結(jié)構(gòu)件到機(jī)載系統(tǒng)設(shè)備，從機(jī)頭試驗到機(jī)尾復(fù)合材料應(yīng)用 十年磨一劍的 大塊頭 C919擁有反推裝置設(shè)計、主動控制技術(shù)等102項關(guān)鍵技術(shù)突破，彰顯了我國航空工業(yè)的整體科技實力和 中國智慧 。港珠澳大橋，創(chuàng)下多項世界之最：世界最長的跨海大橋，擁有世界最長的海底隧道的大橋，世界上最長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。其島隧工程更是一個開創(chuàng)性的工程，是世界唯一的深埋隧道。在創(chuàng)新的路上，我們永不停步：2018年，我國將發(fā)射嫦娥四號，實施世界首次月球背面著陸巡視探測；2020年，我國將發(fā)射首顆火星探測器；面向2030，我國部署了量子通信和量子計算機(jī)等重要項目創(chuàng)新，是 活水 ，讓重大工程從理念的種子變?yōu)楝F(xiàn)實的參天大樹；創(chuàng)新，是 永動機(jī) ，讓重大工程建設(shè)的腳步一往無前，鏗鏘有力。補(bǔ)短板 與 鑄重器當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)正從高速增長轉(zhuǎn)入中高速增長 新常態(tài) ，多年積累的各種矛盾集中爆發(fā)。如何破解？習(xí)近平告訴我們： 推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的必然選擇，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下我國宏觀經(jīng)濟(jì)管理必須確立的戰(zhàn)略思路。 在適度擴(kuò)大總需求的同時，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提高供給體系質(zhì)量和效率。 必須下決心在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革方面作更大努力，使供給體系更適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)的變化。補(bǔ)短板，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之一。而我國的重大工程建設(shè)，既是鑄 重器 又是補(bǔ) 短板 。五年來，我們發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮國家重大工程、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目帶動作用，壯大扶貧力量；我們開展環(huán)境治理、防治大氣污染；高鐵、高速公路、西氣東輸、南水北調(diào)，打造了日益緊密的城市 朋友圈 ，推動了各地的協(xié)調(diào)發(fā)展；航空發(fā)動機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、量子通信與量子計算機(jī)、智能制造和機(jī)器人等科技創(chuàng)新項目體現(xiàn)了國家的重大需求，將帶動不少產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；還有按照 十三五 規(guī)劃綱要正在推進(jìn)的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、健康中國行動計劃、信息化重大工程回顧梳理五年來的重大工程，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些重大工程遙相呼應(yīng)，協(xié)同作戰(zhàn)。它們，在默默補(bǔ)齊發(fā)展短板的進(jìn)程中，也為實現(xiàn)全面小康、實現(xiàn)偉大民族復(fù)興打造出大批基礎(chǔ) 重器 。5月5日，中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛。新華社記者 丁汀 攝5月5日，中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛。新華社記者 丁汀 攝破冰船 與 火車頭2014年8月18日，在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議上，習(xí)近平明確要求： 要抓緊出臺實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的政策和部署，抓緊實施國家重大科技專項，再選擇一批體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項目和重大工程，集中力量、協(xié)同攻關(guān)。十八大以來，一系列重大工程猶如 破冰船 ，鑿冰開路，為我國在諸多高科技領(lǐng)域的探索打開了通道，具有首創(chuàng)之功。以中國首顆量子科學(xué)實驗衛(wèi)星 墨子號 為例，它的成功發(fā)射和在軌運(yùn)行，將有助于我國實現(xiàn)國家信息安全和信息技術(shù)水平跨越式提升，對于推動我國空間科學(xué)衛(wèi)星系列可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。再如6月15日發(fā)射成功的硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星 慧眼 ，將使我國在X射線空間觀測方面具有國際先進(jìn)的暗弱變源巡天能力、獨(dú)特的多波段快速光觀測能力等，推動我國高能天體物理研究進(jìn)入世界先進(jìn)行列。產(chǎn)業(yè)改造升級、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新動力，解決區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間發(fā)展不平衡問題，重大工程猶如 火車頭 ，發(fā)揮著巨大的牽引作用。C919，我國首次按照國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的150座級干線客機(jī)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，并為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級鍛造了一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈。火車一響，黃金萬兩。中國高速鐵路 四縱四橫 鐵路網(wǎng)的基本形成，極大地激活了沿線的人流、物流、產(chǎn)業(yè)和信息流，帶動了區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。對滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅，更是起到了重要的基礎(chǔ)保障作用。習(xí)近平把科技創(chuàng)新作為 先手棋 ，強(qiáng)調(diào)要在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得大的突破。對于全面建成小康社會，習(xí)近平指出： 全面 講的是發(fā)展的平衡性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性。實現(xiàn)突破，靠的就是重大工程 破冰 ；實現(xiàn) 全面 ，需要重大工程這一 火車頭 的帶動和指引。重大工程，牽引 中國列車 砥礪前行。
