施工監(jiān)控量測的任務(wù)有哪些？ - 行測知識
施工監(jiān)控量測的任務(wù)有哪些？減小字體增大字體施工監(jiān)控量測的任務(wù)有哪些？
a、確保安全，為此需要掌握圍巖和支護(hù)狀態(tài)，進(jìn)行動態(tài)管理，根據(jù)量測信息，科學(xué)施工。b、指導(dǎo)施工。量測數(shù)據(jù)經(jīng)過分析處理，預(yù)測和確認(rèn)隧道圍巖最終穩(wěn)定時間，指導(dǎo)施工順序和施作二次襯砌的時間。c、修正設(shè)計(jì)，根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測信息，進(jìn)行綜合分析，檢驗(yàn)和修正施工預(yù)設(shè)計(jì)。d、積累資料。已有工程的量測結(jié)果可以間接地應(yīng)用到其它類似的工程中，作為設(shè)計(jì)和施工的參考資料。
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面試熱點(diǎn)：攝像頭當(dāng)“交警”是治理創(chuàng)新嗎?
熱點(diǎn)背景：為了深化智慧交通建設(shè)，2017年12月至今，北京市海淀區(qū)屬1488套路邊攝像頭受聘為電子警察，集抓拍違法停車、逆行、走公交車道、非機(jī)動車違法、不禮讓行人等16項(xiàng)功能，應(yīng)用違法一鍵拍軟件，將違法信息采集效率提升兩倍。路旁攝像頭受聘當(dāng)交警是技術(shù)、資源、信息等共享的杰作。一方面給道路交通安全執(zhí)法增添了神器另一方面彰顯著社會治理模式的創(chuàng)新。路旁攝像頭受聘當(dāng)交警更是一種社會治理創(chuàng)新。以治理道路擁堵為例，這就相當(dāng)于一千余個千里眼找堵點(diǎn)。尤其是電子地圖看路況、區(qū)屬高清視頻找結(jié)點(diǎn)、PDA執(zhí)法終端配合使用。如此就可以第一時間找到擁堵點(diǎn)，交警第一時間抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行疏導(dǎo)，從而大大提升疏堵和事故快清快處效率。而其治理成效也是顯而易見的，比如通過將監(jiān)控探頭接入交通監(jiān)控系統(tǒng)，可縮短交警查找監(jiān)控的時間，解決了事故追逃最后一公里難題;還比如，自2017年12月應(yīng)用新的指揮調(diào)度模式以來，海淀區(qū)122報(bào)警總量下降19%，擁堵報(bào)警下降，群眾反映類報(bào)警下降;再如，無法定責(zé)交通事故降兩成等等。命題預(yù)測：為了深化智慧交通建設(shè)，北京市海淀區(qū)屬1488套路邊攝像頭受聘為電子警察，集抓拍違法停車、逆行、走公交車道、非機(jī)動車違法、不禮讓行人等16項(xiàng)功能，應(yīng)用違法一鍵拍軟件，攝像頭擔(dān)當(dāng)交警職責(zé)，你怎么看?參考答案：科技創(chuàng)新路旁攝像頭當(dāng)交警是技術(shù)、資源、信息等共享的杰作，更是一種社會治理創(chuàng)新。一些電子導(dǎo)航以及電子地圖等標(biāo)注了電子交警位置，讓一些司機(jī)總可以巧妙地繞過電子警察的執(zhí)法，如此一來就有可能讓別有用心者逃脫電子警察，不僅給道路安全秩序帶來隱患，更有可能起到負(fù)面引導(dǎo)作用。因此，一些司機(jī)就養(yǎng)成了怕電子警察不怕路邊監(jiān)控的不良習(xí)慣。集16合1綜合監(jiān)測的電子交警，與原先功能單一的監(jiān)控探頭不同，電子交警不再只具有一兩項(xiàng)抓拍功能，多功能綜合監(jiān)測，具有抓拍機(jī)動車走公交車道、違法停車、不禮讓行人、非機(jī)動車違法等16項(xiàng)功能。而且，配合自動抓拍設(shè)備，通過配套LED顯示屏，實(shí)時顯示違法停車車輛號碼，這就實(shí)現(xiàn)了違法車輛的實(shí)時曝光。此舉意義重大，一則電子交警的覆蓋面更廣，執(zhí)法力度也就更大，尤其是讓一些薄弱的執(zhí)法點(diǎn)位得到強(qiáng)化;二則可以有效杜絕駕駛員躲避電子交警的僥幸;三則為社會治安增添了一份保障?？s短了交警查找監(jiān)控的時間，解決了事故追逃最后一公里難題。良好的社會需要人人共建共享。因此，面對道路監(jiān)控升級為交警，更須每個人多些法紀(jì)意識、安全意識、為他意識，如此道路才能更加通暢與安全，也才能助推社會的溫馨與和諧。
