2016年省軍隊(duì)文職考試考試崗位能力備考:如何拿下送分題?

崗位能力考試之中有很大一部分的常識(shí)題,這些題就算沒有經(jīng)過用心學(xué)習(xí)的人也能掌握一部分,它們被稱之為送分題。不過,送分題雖然不難,但想要抓住也沒有這么容易,這就要看考生是否掌握了其中的規(guī)律。下面是紅師教育專家就教考生如何拿下送分題。 一、明確題型 做好解釋型題目,首先要辨析出哪些題目屬于解釋型,在考試中,解釋型題目主要有以下幾種提問方式: 以下最能解釋這一現(xiàn)象的是 以下各項(xiàng)如果為真,則哪項(xiàng)最可能造成上述結(jié)果 下列哪項(xiàng)如果正確,最能有助于解釋題干現(xiàn)象。 絕大多數(shù)解釋型題目的問法都會(huì)含解釋二字,較好辨析。有些題目問法雖不含解釋二字,但考生在閱讀題干時(shí),會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)題干前提到結(jié)論的描述是矛盾的,所以解釋型題型是很容易辨析出的。

調(diào)查顯示,北京市95%以上的出租車司機(jī)反對(duì)出租車價(jià)上漲,因?yàn)闈q價(jià)將導(dǎo)致乘客減少,但反對(duì)漲價(jià)并不意味著他們?cè)敢饨档褪杖搿?以下哪項(xiàng)如果為真,能夠解釋北京出租車司機(jī)的這種看似矛盾的態(tài)度? A.出租車司機(jī)希望減少向出租車公司繳納的月租金,由此消除油價(jià)上漲的影響 B.調(diào)查顯示,所有的消費(fèi)者都反對(duì)出租車漲價(jià) C.北京市公交車的月票價(jià)格上調(diào)了,但普通車票的價(jià)格保持不變 D.出租車漲價(jià)使得油價(jià)上升的成本全部由消費(fèi)者承擔(dān) [參考答案]A。 [紅師解析]題干出租車司機(jī)的態(tài)度有兩個(gè):一個(gè)是反對(duì)漲價(jià);一個(gè)是反對(duì)降低收入。但是矛盾的地方在哪里,需要考生仔細(xì)琢磨。出租車司機(jī)反對(duì)漲價(jià),是因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致乘客減少,因此他們是反對(duì)讓乘客承擔(dān)油價(jià)上漲成本的;

2019年山西軍隊(duì)文職考試崗位能力備考:邏輯判斷中的數(shù)據(jù)論證那些事兒

一、分類 1、用相對(duì)數(shù)的比較來說明絕對(duì)數(shù)的大小 2、用絕對(duì)數(shù)的比較來說明相對(duì)數(shù)的大小 3、用樣本概率的大小,來說明樣本所在群體的特性 二、絕對(duì)數(shù)與相對(duì)數(shù) 1、絕對(duì)數(shù):具體數(shù)值,一般帶有單位。比如:100萬、300張 2、相對(duì)數(shù):比較/百分比,沒有單位。比如:北京貧困人口占總?cè)丝诘?%(兩個(gè)絕對(duì)數(shù)做商得到) 分析可知:絕對(duì)數(shù)是得到相對(duì)數(shù)的基礎(chǔ),二者不等同。 三、削弱與加強(qiáng) 用相對(duì)數(shù)的比較來說明絕對(duì)數(shù)的大小補(bǔ)充計(jì)算數(shù)據(jù)(基數(shù)) 在過去的十年中,由美半導(dǎo)體工業(yè)生產(chǎn)的半導(dǎo)體增加了200%,但日本半導(dǎo)體工業(yè)生產(chǎn)的半導(dǎo)體增加了500%。因此,日本現(xiàn)在比美制造的半導(dǎo)體多。 A.在過去五年中,由美半導(dǎo)體工業(yè)生產(chǎn)的半導(dǎo)體增長僅100%。

過去十年中,美生產(chǎn)的半導(dǎo)體的美元價(jià)值比日本生產(chǎn)的高 C.今天美半導(dǎo)體出口在整個(gè)出口產(chǎn)品中所占的比例比十年前高 D.十年前,美生產(chǎn)的半導(dǎo)體占世界半導(dǎo)體的90%,而日本僅2% 解答: 解答:題干的前提:100人比70人多,但我們要清楚這是一個(gè)絕對(duì)量的比較,由此得出概率高低的結(jié)論,也就是相對(duì)數(shù)的大小,顯然這就是用絕對(duì)數(shù)來說明相對(duì)數(shù)。相對(duì)數(shù)的得到應(yīng)該是建立在比較基礎(chǔ)上的,也就是我要去看玩抖音這100人所在的群體人數(shù)有多少,玩快手的70人所在群體人數(shù)有多少,才能比較出一個(gè)概率的大小。但題干目前所給信息顯然是不夠的,我們需要在選項(xiàng)中指出其缺少的計(jì)算數(shù)據(jù)來削弱。 選項(xiàng):南抖音,北快手,南方的人口總量是北方人口總量的10倍。

這表明,車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能有效防止司機(jī)迷路。 以下最能削弱上述論證的一項(xiàng)是() A.很多老司機(jī)沒有安裝車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),很少迷路 B.車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的使用效果不理想,對(duì)防止迷路沒有多大作用 C.當(dāng)?shù)啬壳爸挥胁蛔?0%的汽車安裝了車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) D.安裝了車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的司機(jī),90%以上經(jīng)常使用 解答:題干會(huì)用夸張的樣本比例來得出一個(gè)看似合理的結(jié)論,但是缺少環(huán)境比例的參考,是無法得出結(jié)論的。 題干結(jié)論為車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能有效防止司機(jī)迷路,題干的前提是有迷路經(jīng)歷的司機(jī)作為樣本,沒裝車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的占到90%以上,即裝了的不到10%。僅僅從樣本比例得出結(jié)論不夠理性.C項(xiàng)說明,當(dāng)?shù)啬壳爸挥胁蛔?0%的汽車安裝了車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),即在整體中裝了導(dǎo)航的不到10%,與迷路的司機(jī)樣本中裝了導(dǎo)航的不足10%比例持平,說明裝了導(dǎo)航并沒有對(duì)迷路與否產(chǎn)生任何影響。

故答案選C。