發(fā)布時間：2019-05-21 21:52:33 C919中型客機(jī)(COMAC C919)是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制?；拘突旌霞壊季?58座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座、高密度布局174座，最大載客量190座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，最大航程5555公里。 C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個 9 的寓意是天長地久， 19 代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座。C919中型客機(jī)是建設(shè)創(chuàng)新型國家的標(biāo)志性工程，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。針對先進(jìn)的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)，研制人員共規(guī)劃了102項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律設(shè)計、主動控制技術(shù)等。先進(jìn)材料首次在國產(chǎn)民機(jī)大規(guī)模應(yīng)用，第三代鋁鋰合金材料、先進(jìn)復(fù)合材料在C919機(jī)體結(jié)構(gòu)用量分別達(dá)到8.8%和12%。 截止到2015年10月，C919中型客機(jī)國內(nèi)外用戶數(shù)量為21家，總訂單數(shù)達(dá)到了517架。2015年11月2日，C919中型客機(jī)首架機(jī)正式下線。 2017年1月，C919進(jìn)入首飛準(zhǔn)備階段;2017年5月5日，C919在浦東機(jī)場首飛。5日14時許，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919在觀眾的助威聲中，飛快滑過上海浦東國際機(jī)場的第四跑道。 這架飛機(jī)以銀白色為主，后機(jī)身涂有象征天空的藍(lán)色和象征大地的綠色，在醒目位置寫有 C919 。這個 C ，既是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)的首字母，更是中國(CHINA)的首字母。C919首架機(jī)首飛當(dāng)日要在計劃的一個半小時內(nèi)完成15個試驗(yàn)點(diǎn)，人們在地面難以看到空中動作。 15時19分，C919從厚厚的云層里呼嘯而出，穩(wěn)穩(wěn)降落在跑道上。