6. 關(guān)于質(zhì)押權(quán)的表述正確的是( )。
A. 質(zhì)押物可以是動產(chǎn)、不動產(chǎn)和權(quán)利
B. 質(zhì)押人可以繼續(xù)對質(zhì)押物占有、使用、收益
C. 出質(zhì)人只能是債務(wù)人
D. 在質(zhì)押關(guān)系中,質(zhì)押物必須移交債權(quán)人占有
7. 等成本線平行向外移動表明( )。
A. 產(chǎn)量提高了 B. 成本增加了
C. 生產(chǎn)要素的價格按相同比例提高了 D. 生產(chǎn)要素的價格按不同比例提高了
8. 短期內(nèi)在每一產(chǎn)量上的MC值應(yīng)該( )。
A. 是該產(chǎn)量上的TVC曲線的斜率,但不是該產(chǎn)量上的TC曲線的斜率
B. 是該產(chǎn)量上的TC曲線的斜率,但不是該產(chǎn)量上的TVC線的斜率
C. 既是該產(chǎn)量上的TVC曲線的斜率,也是該產(chǎn)量上的TC曲線的斜率
D. 既不是該產(chǎn)量上的TVC曲線的斜率,也不是該產(chǎn)量上的TC曲線的斜率
10. 下列各種情況,屬于二級價格歧視的是( )。
A. 廠商的每單位產(chǎn)品都按消費者所愿意付出的最高價出售
B. 航空公司的常規(guī)機票和特價機票
C. 數(shù)量折扣
D. 廠商給生產(chǎn)成本不同的產(chǎn)品制定不同的價格
6.答案:D。解析:本題考查質(zhì)押。質(zhì)押分為動產(chǎn)質(zhì)押和權(quán)利質(zhì)押,質(zhì)押物是動產(chǎn)或者權(quán)利,選項A錯誤。由于質(zhì)押移轉(zhuǎn)標的物的占有,因此質(zhì)押人雖然享有對標的物的所有權(quán),但不能直接對質(zhì)押財產(chǎn)進行占有、使用、收益,選項B錯誤。質(zhì)押中出質(zhì)人為債務(wù)人或者第三人,選項C錯誤。質(zhì)押是指為擔保債務(wù)的履行,債務(wù)人或者第三人將其動產(chǎn)或者權(quán)利移交債權(quán)人占有,將該財產(chǎn)作為債的擔保,當債務(wù)人不履行到期債務(wù)或者發(fā)生當事人約定的實現(xiàn)質(zhì)權(quán)的情形時,債權(quán)人有權(quán)依法以該動產(chǎn)或者權(quán)利優(yōu)先受償,選項D正確。故正確答案為D。
7.答案:B。解析:本題考查等成本線的變動。等成本線向外平移的原因有兩個:一是,要素價格不變,成本增加;二是,成本不變,兩種要素的價格同比例下降。選項A,產(chǎn)量提高與等成本線沒有關(guān)系,應(yīng)該與等產(chǎn)量線有關(guān)系;選項B,成本增加,其他因素不變,等成本線向外平移;選項C,生產(chǎn)要素的價格按相同比例提高,使等成本線向左平移;選項D,生產(chǎn)要素的價格按不同比例提高,等成本線會發(fā)生變動,但不是平移。故正確答案為B。
8.答案:C。解析:本題考查邊際成本的幾何意義。邊際成本是指廠商短期內(nèi)增加一單位產(chǎn)量時所增加的總成本。從幾何意義看,過短期總成本曲線上一點做切線,該切線的斜率就是相對應(yīng)的產(chǎn)量上的邊際成本。由于短期總成本和總可變成本曲線形狀相同,所以在某一產(chǎn)量對應(yīng)的總成本曲線上和總可變成本上做切線,兩切線是平行的,斜率相同。所以的MC值應(yīng)該既是該產(chǎn)量上的TVC曲線的斜率,也是該產(chǎn)量上的TC曲線的斜率。故正確答案為C。
9.答案:D。解析:本題考查完全競爭廠商的短期均衡。當廠商位于停產(chǎn)臨界點時,廠商的需求曲線剛好與AVC曲線的最低點相切,即P=AR=AVC,意味著廠商生產(chǎn)與不生產(chǎn)的結(jié)果是一樣的,虧損了全部的固定成本。選項ABC都是正確的。故正確答案為D。
10.答案:C。解析:本題考查的是價格歧視。價格歧視就是將相同成本的一種產(chǎn)品以不同的價格來出售。選項A,生產(chǎn)者掠奪了所有的消費者剩余,屬于一級價格歧視;選項B,對不同的消費者指定不同的價格,屬于三級價格歧視;選項C,對不同數(shù)量的商品制定不同的價格,屬于二級價格歧視;選項D,不符合價格歧視的含義。故正確答案為C。
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